都内で Ferrari F1 F300 #3 Michael Schumacher Italy Monza GP Winner BBR
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TOPMARQUES(GPreplicas) Scuderia Ferrari F300 season 1998 #3 M.Schumacher Winner Italy GP and Pole Position
Scuderia Ferrari F300 season 1998
#3 M.Schumacher Winner Italy GP and Pole Position
普段は化粧箱に入れて保管。
輸入品ですのでメーカ定価がある訳ではないですが、参考価格として日本では税別63,000円の商品です。
ゆうパック100サイズ
モデルの出来栄えは写真でよく確認してご入札下さい。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
保護はしてませんが、加工後の水垢、指紋取り、埃避けのためにコーティングポリマーをクロス掛けしています。
F399が予想以上に格好が良く上方排気の表現とペラペラウイングが気になりF300も扱おうかとなった次第です。
F399のドライバー仕様が良かったのでF300もドライバー仕様にしたかったのですが、そちらは手に入りませんでした。
F300はこの1台が最初で最後になりそうです。
それでは加工の話です。
FW19もそうなんですが資料を探すのに大変でした...というより決定的なものが見つかりませんでした。
初期的な仕様ではリアウイングのMarlboroは二重になっていないのが高解像度の写真で確認できたのですが、その中にF399のようなフラップが3重になった仕様のMarlboroが二重になっている写真がありイタリアGPの当時映像で確認を試みましたが何せ解像度が悪いのとアップにあまりならないのでよく分かりません。一瞬ガレージ内が写りスペアカーのリアウイングが大きく映る瞬間があったのですが、それは2重にはなっていませんでした。次戦のニュルブルクリンクでは3重のフラップになりますがなんとなく2重のMarlboroになっているような気がします。
恐らくなんですが2重ではないと判断したのですが、今度はサイズに合うMarlboroがありません。
結局、サイズに合わないものを使うよりもサイズに合ってる純正を使う事としました。
コクピット前のMarlboroはF399で使わなかったものを利用しています。
初めてのモデルはデカールのコピーをを取ってどう貼るかを考えるのですけども純正のものは横に長すぎるようです。
最後のoがノーズコーンに掛かるのでは?という事で色々考えた結果、F399の附属はわずかに短く丁度良い長さで採用しました。
他は附属のデカールを使用しています。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.204.005.006